viernes, 29 de octubre de 2010
Mi Colección P.1
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miércoles, 27 de octubre de 2010
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lunes, 25 de octubre de 2010
LO QUE NECESITAS SABER DE HOT WHEELS
Considerados por unos como juguetes por otros como objetos de colección, las miniaturas Hot Wheels han sido po muchisimos años imprescindibles para los aficionados. Además tienen la ventaja que en cuanto a precios desde niños hasta adultos se puede comenzar facilmente a coleccionar. La marca apareció en los EEUU en 1964, cuando Mattel decidió lanzar una gama de carritos a escala 1/64. Por aquel entonces el mercado estaba dominado por Matchbox y Corgi, que, entre los dos, vendían más de veinte millones de unidades en un solo año. Sin embargo Hot Wheels , como buen observador del mercado automovilistico americano, optó por una estrategia distinta y en un principio ofreció un surtido de vehículos de altas prestaciones y de culto a precios simbólicos. Sólo costaban algunos centavos.... Esta fórmula funcionó casi de inmediato.
Mejor todavía, consiguió licencias en exclusiva con algunas grandes marcas como General Motors, logran que los Hot Wheels se vendieran en gran cantidad. Los diseñadores de la marca comprendieron rápidamente cuál era la clase de éxito: vehículos transformados, customizados, algunas veces con algo imaginario, pero siempre con mucha coherencia y un feeling irreprochables. La saga de autos miniaturas acababa de nacer.
Los Hot Wheels para mantener su valor real con el pasar de los años deben conservar su empaque original, la colección es interminable, porque cada año aparecen varios centenares de modelos distintos ( en general trescientos). Además un centenar largo de series especiales, de cajas para coleccionistas , ediciones limitadas y varias rarezas que Hot Wheels pone a la venta de vez en cuando y el mito no deja de crecer. Sin embargo los modelos más corrientes son los "básicos" que cuestan algo mas de un dólar en EEUU.
Cada serie lleva grabado su año de fabricación, fácilmente identificable en la caja. Además, todos los modelos se incluyen en varias series. De entrada están las "FIRST EDITIONS", los primeros ejemplares producidos (en general un centenar de modelos distintos) y puestos a la venta. Se los reconoce por un logo específico que se encuentra en el empaque, a la derecha del modelo. En cuanto a su producción, se suelen limitar a un millón de ejemplares, antes de pasar a producir la serie regular, compuesta de modelos sin ninguna distinción.
También tenemos la serie "FINAL RUNS", que se distinguen gracias al logo impreso en el blister, a la derecha del automovil. de trata de los últimos ejemplares puestos en venta, antes de ser eliminados del catálogo del año siguiente o recibir una nueva transformación. De este modo cualquier coleccionista habitual, debe tener por lo menos tres ejemplares distintos de un mismo modelo. Pero no, Hot Wheels ha ido todavía más lejos.
Existen también algunos Hot Wheels llamados "VARIATIONS", que despiertan mucho interés; llantas distintas a causa de un fin de serie o carrocerías de "zamak" por falta de pintura... Son modelos con alguno que otro detalles , voluntarios o no, pero muy buscados por ser extremadamente raros.
Entre los miles de vehículos lanzados desde 1968 por Hot Wheels, los VW siempre han ocupado un lugar preferente. Larry Woods, el diseñador estrella de la marca, es un personaje especialmente aficionado a los VW air cooled. Otro aspecto interesante es que uno de los Hot Wheels más caros del mundo es un Combi Bay Window rosa metalizado, bautizado como Beach Bomb, que se vendió en 1969. Un ejemplar que data del primer año de producción y que está valorado en 100.000 dólares.
El escarabajo, por su parte, también está representado. Ya en el primero año de producción fue glorificado con una versión equipada con un motor V8 instalado delante. En 1968 se produjeron de versiones, una berlina y otra equipada con un techo practicable. Este último es el más raro. Hay que destacar que ambos están compuestos por un chasis de plástico (sólo los modelos de ese año) y que las llantas tienen los bordes rojos.
En cualquier colección los ejemplares más raros son los más caros. Con los Hot Wheels ocurre casi lo mismo, salvo que en su caso se puede encontrar un modelo raro por el precio de una pieza tradicional. Hot Wheels llama a estos modelos "TREASURE HUNT", es decir, "TESOROS ESCONDIDOS". Cada año selecciona doce ejemplares que se pintan y equipan especialmente. El vehículo y la caja llevan serigrafiados el logo "TREASURE HUNT".
De los doce Hot Wheels seleccionados cada año se ponen en circulación sólo 100.000 ejemplares y !de manera aleatoria! de modo que es posible encontrar un Treasure Hunt en cualquier supermercado o juguetería por casualidad. Son modelos muy apreciados que los coleccionistas buscan con todas sus fuerzas y cuyo precio se multiplica de inmediato por cien o más.
Aparecidos en 1995, los Treasure Hunt luego de cumplir su décimo aniversario para conmemorar lo selecciono un vehículo de más: un Combi Drag.
Existen también algunos Hot Wheels llamados "VARIATIONS", que despiertan mucho interés; llantas distintas a causa de un fin de serie o carrocerías de "zamak" por falta de pintura... Son modelos con alguno que otro detalles , voluntarios o no, pero muy buscados por ser extremadamente raros.
Entre los miles de vehículos lanzados desde 1968 por Hot Wheels, los VW siempre han ocupado un lugar preferente. Larry Woods, el diseñador estrella de la marca, es un personaje especialmente aficionado a los VW air cooled. Otro aspecto interesante es que uno de los Hot Wheels más caros del mundo es un Combi Bay Window rosa metalizado, bautizado como Beach Bomb, que se vendió en 1969. Un ejemplar que data del primer año de producción y que está valorado en 100.000 dólares.
El escarabajo, por su parte, también está representado. Ya en el primero año de producción fue glorificado con una versión equipada con un motor V8 instalado delante. En 1968 se produjeron de versiones, una berlina y otra equipada con un techo practicable. Este último es el más raro. Hay que destacar que ambos están compuestos por un chasis de plástico (sólo los modelos de ese año) y que las llantas tienen los bordes rojos.
Esta característica se mantuvo durante los primeros años de producción de los Hot Wheels y dio nombre a las series "RED LINE" (LINEA ROJA), Son unos modelos muy apreciados por los coleccionistas porque son los más antiguos . En 2003 se lanzaron nuevas versiones Red Line.
Quiero agradecer esta fuente a la revista Super VW Magazine, toda esta información es utilizada con el fin de enseñar y expandir este tan agradable hobbie.
La imagenes utilizadas son fotos de parte de mi colección, la cual estaré publicando poco a poco.
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